Klasični VB remen s profilom 8 prema DIN 2215, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost. Dostupno kao otvoreno bočno, nazubljeno ili premazano.
Klasični VB remen s profilom Z / 10 prema DIN 2215 / ISO 4184, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost. Dostupno kao otvoreno bočno, nazubljeno ili premazano.
Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom ZX / X10 prema DIN 2215 / ISO 4184 i američkom standardu RMA / MPTA za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost.
Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom ZX / X10 prema DIN 2215 / ISO 4184 i američkom standardu RMA / MPTA za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost.
Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom BX / X17 prema DIN 2215 / ISO 4184 i USA standardu RMA / MPTA, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu pouzdanost u radu.
Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom CX / X22 prema DIN 2215 / ISO 4184 i USA standardu RMA / MPTA, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu pouzdanost u radu.
Obloženi uski klinasti remen (SK) s profilom SPZ prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užadima, za izvrsne vozne karakteristike i veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.
Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPA prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.
Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPB prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užima, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.
Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPC prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užima, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.